Inverted double adjustable Front fork ເຄື່ອງດູດການຊ໊ອກລົດຈັກ

ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດຈັກແລະການຈັດການ, ເຄື່ອງດູດຊອດລົດຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປັບຕົວໃນທົ່ວພູມສັນຖານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ໂດຍນໍາໃຊ້ຄວາມຊໍານານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາ, SXJZ ໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານຫນ້າຂອງລົດຈັກແບບ Inverted Double Adjustable Front Fork, ການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີການປັບສອງດ້ານທີ່ມີສິດທິບັດເພື່ອສະຫນອງການຕອບສະຫນອງແລະການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂີ່ລົດຕາມຖະໜົນ, ການຜະຈົນໄພທາງນອກ ຫຼື ຕິດຕາມຜົນງານ, ນະວັດຕະກໍານີ້ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນລະບົບລະງັບ.

ຕົວກໍານົດການຫຼັກ

ເຄື່ອງດູດຊັອກດ້ານໜ້າຂອງສ້ອມລົດຈັກແບບປີ້ນກັບສອງເທົ່າແມ່ນຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງຂອງສ້ອມແບບປີ້ນກັນທີ່ແຂງແຮງ, ໃຫ້ຄວາມແຂງແກ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດນໍ້າໜັກທີ່ບໍ່ໄດ້ດຸ່ນດ່ຽງ. ມີຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ຫຼາຍ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຮູບແບບລົດຈັກ. ການອອກແບບປະສົມປະສານຈຸດຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງກົງໄປກົງມາໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງທີ່ສໍາຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລະຫນ່ວຍມີອຸປະກອນປ້ອງກັນພາດສະຕິກ PP ທີ່ເສີມສ້າງ, ປົກປ້ອງ Shock Absorber ຕໍ່ກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການກັດກ່ອນ, ແລະການສວມໃສ່ປະຈໍາວັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ລະບົບປັບໄດ້ສອງເທົ່າ: ການບີບອັດປັບລະອຽດຢ່າງເປັນເອກະລາດ ແລະ ປັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຄືນໃຫ້ກົງກັບສະພາບຖະໜົນ ແລະ ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ—ຈາກທາງຫຼວງທີ່ລຽບໄປຈົນເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມພຶດຕິກໍາຂອງລົດຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງເຕັມທີ່, ປັບປຸງທັງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຊັດເຈນ.

ປະໂຫຍດຂອງສ້ອມປີ້ນ: ການຕັ້ງຄ່າ inverted ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ torsional, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງດູດຊອດລົດຈັກສາມາດຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທົ່ວອຸນຫະພູມສູງສຸດ.

ບໍລິການປັບແຕ່ງໄດ້:

ເລືອກຈາກ 12 ສີຫຼືຮ້ອງຂໍໃຫ້ສໍາເລັດຮູບ custom. Shock Absorber ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກສູງປະສິດທິພາບດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບແຕ່ງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າ.