ໃຜດີກວ່າ, ສ້ອມຊື່ ຫຼື ສ້ອມປີ້ນ?

ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ suspensions locomotive

ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈັກມີພຽງແຕ່ສອງລໍ້, ແຕ່ມີລະບົບ suspension ຫຼາຍເຊັ່ນ suspension Periscope ຄລາສສິກທີ່ສຸດ, ລະບົບ suspension ຫລັງ Pro-Link ຂອງ Honda, ສ້ອມດ້ານຫນ້າຂອງ Kawasaki ຟຣີ, ຣະບົບ suspension skyhook ຂອງ Ducati, damper ຫາງອ່ອນຂອງ Harley, suspension rocker ຂອງ Yamaha. , ແລະອື່ນໆ

ພວກເຮົາມັກຈະເວົ້າວ່າທາງບວກຂອງສ້ອມແລະສ້ອມປີ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປເປັນ suspension periscope, ການນໍາໃຊ້ຂອງ coil ພາກຮຽນ spring, piston rod, ກະບອກພາຍໃນ, cylinder ພາຍນອກຂອງອົງປະກອບຫຼັກເຫຼົ່ານີ້, ໃນການດໍາເນີນງານຍານພາຫະນະໂດຍການຂຶ້ນແລະລົງ telescopic ປະຕິບັດການດູດຊຶມ ups ແລະ downs ຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັນລຸໄດ້. ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ດູດ​ຊຶມ​ຊ໊ອກ​ຮ່າງ​ກາຍ​ທີ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​.

ສ້ອມ ແລະ ສ້ອມ

ໃນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ອົງປະກອບທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ສຸດແມ່ນແນ່ນອນພາກຮຽນ spring helical, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ຍັງທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, suspension ດ້ານຫນ້າແບບດັ້ງເດີມ (ສ້ອມ), ຕໍາແຫນ່ງຂອງພາກຮຽນ spring helical ແມ່ນກ່ຽວກັບ, ແລະຫຼາຍຄັ້ງພຽງແຕ່ສາມາດທົນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຄົງທີ່

ຕໍ່ມາ, ວິສະວະກອນມີຈິນຕະນາການທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນ upside ລົງ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້ໃກ້ຊິດກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ດັ່ງນັ້ນພາກຮຽນ spring ສາມາດຕ້ານກັບແຮງຕິກິຣິຍາຈາກຖະຫນົນໄດ້ດີກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຕົວດູດຊ໊ອກ inverted, ອ້າງອີງ. ເປັນທາງແຍກຂອງສ້ອມ

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງສ້ອມປີ້ນ

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ inverted ມີສອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ, ທໍາອິດແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນ unsprung, ນັ້ນແມ່ນ, ມະຫາຊົນຂ້າງລຸ່ມນີ້ພາກຮຽນ spring ໃນລະບົບ suspension. ວັດຖຸທີ່ມີມວນຫຼາຍມີ inertia ຫຼາຍກວ່າ ແລະຕອບສະໜອງໜ້ອຍຕໍ່ກັບກຳລັງພາຍນອກ

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນ fork ດ້ານຫນ້າ inverted, ທໍ່ພາຍໃນໄດ້ຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສ້ອມດ້ານຫນ້າໂດຍລວມ, ເສັ້ນຜ່າກາງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ມະຫາຊົນແມ່ນອ່ອນກວ່າ, ມະຫາຊົນຂ້າງລຸ່ມນີ້ພາກຮຽນ spring ແມ່ນສີມ້ານ, ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍ, ແລະ. ຢາງສາມາດຮັກສາສະພາບດິນໄດ້ດີກວ່າ

ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ, ຄວາມແຂງກະດ້າງໂດຍລວມຂອງສ້ອມປີ້ນກັບກັນຈະດີກວ່າ, ສ້ອມທາງບວກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຈຸດກໍາລັງຕົ້ນຕໍ, ແລະສ້ອມປີ້ນກັບກັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຈຸດຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງແຂນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະພາຍນອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. sleeve ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບ, ດັ່ງນັ້ນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງຂວາງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທັງຫມົດແມ່ນດີກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການບິດເບືອນແມ່ນເຂັ້ມແຂງ.