ຂ່າວ

Inverted Front Forks ປັບປຸງປະສິດທິພາບລົດຈັກ

ຜູ້ມັກລົດຈັກ ແລະນັກແຂ່ງກໍ່ຮູ້ຄືກັນວ່າ ປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບການລະງັບຂອງມັນ. ໃນບັນດາປະເພດຕ່າງໆຂອງ fork ທາງຫນ້າທີ່ໃຊ້ໃນລົດຈັກ, ໄດ້ສ້ອມດ້ານໜ້າປີ້ນຢືນອອກເປັນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບສູງ. ການ​ອອກ​ແບບ​ນີ້​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ວັດ​ວິ​ທີ​ທີ່​ລົດ​ຈັກ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ການ​ຕໍາ, ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​, ແລະ​ການ​ຫັນ​ແຫຼມ​. ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການ fork ດ້ານຫນ້າ inverted ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກແລະເປັນຫຍັງພວກເຂົາຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ມືອາຊີບ.


inverted front fork




1. ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການຂີ່ຄວາມໄວສູງ


ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາສະຖຽນລະພາບໃນຄວາມໄວສູງ. ສ້ອມທາງໜ້າແບບດັ້ງເດີມມັກຈະຕໍ່ສູ້ເພື່ອສະໜອງຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອດູດເອົາຄວາມກົດດັນຂອງສະພາບການແຂ່ງຂັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສ້ອມດ້ານຫນ້າ inverted, ດີເລີດໃນພື້ນທີ່ນີ້. ເສົາຫຼັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຢູ່ດ້ານເທິງໃຫ້ຄວາມແຂງກະດ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານໜ້າຂອງລົດຖີບມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.


ຄວາມແຂງຂອງສ້ອມທີ່ປີ້ນກັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຈັກຮັກສາການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ໂດຍສະເພາະໃນມຸມທີ່ໄວຫຼືໃນເວລາເບກຍາກ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ fork inverted ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນການແຂ່ງລົດ motocross ແລະ superbike, ບ່ອນທີ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ.


---


2. ການ​ຈັດ​ການ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພູ​ມິ​ພາກ​


ການລະງັບລົດຈັກຕ້ອງສາມາດດູດເອົາຜົນກະທົບຈາກສະພາບດິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງລົດໄຟ ຫຼືທາງແລ່ນ. ການອອກແບບຂອງສ້ອມທີ່ປີ້ນກັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມການດູດຊຶມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຈັກສາມາດນໍາທາງໄດ້ດີກວ່າພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຫຼຸດລົງໃນ fork inverted ຈະຊ່ວຍຮັກສາການກະທໍາ suspension smoother, ຮັບປະກັນວ່າ rider ຍັງຄົງຢູ່ໃນການຄວບຄຸມເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມົນຕີຕໍາຫຼືອຸປະສັກ.


ການຈັດການທີ່ດີກວ່າທີ່ມາພ້ອມກັບ fork inverted ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຍູ້ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຂັບເຄື່ອນຢ່າງຫ້າວຫັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບ off-road.


---


3. ເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ


ໃນສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງລົດ ຫຼື off-road, ອົງປະກອບຂອງ suspension ຂອງລົດຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຫນັກ, ຜົນກະທົບ, ແລະຄວາມກົດດັນ. ການອອກແບບ fork ດ້ານຫນ້າ inverted ສະຫນອງຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ stanchions ຂະຫນາດໃຫຍ່ຊ່ວຍກະຈາຍກໍາລັງຫຼາຍເທົ່າທຽມກັນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງອົງປະກອບຂອງສ້ອມໄດ້ງໍຫຼືໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ.


ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້ວ່າສ້ອມປີ້ນຈະທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄປສູ່ການແຂ່ງທີ່ຮຸກຮານ, ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.


---


4. ຫຼຸດນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ສະໝຸນໄພເພື່ອປະສິດທິພາບການລະງັບທີ່ດີຂຶ້ນ


ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ບໍ່ໄດ້ສະສົມ ໝາຍ ເຖິງພາກສ່ວນຂອງລົດຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລະບົບ suspension, ເຊັ່ນ: ລໍ້ແລະສ້ອມ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ສ້ອມດ້ານຫນ້າ inverted, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາ unsprung, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ suspension. ດ້ານໜ້າທີ່ອ່ອນກວ່າເຮັດໃຫ້ການລະງັບມີປະຕິກິລິຍາໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີປະສິດຕິຜົນຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງທາງພູມສັນຖານ, ໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນ.


ການຫຼຸດນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ສະໝຸນໄພນີ້ນຳໄປສູ່ການປັບປຸງການວາງມຸມ ແລະ ການຮັບມືກັບທຸກສະພາບດິນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຄວາມໄວແລະຄວາມແມ່ນຍຳສຳຄັນ.


---


5. ຄວາມງາມອຸທອນ


ໃນຂະນະທີ່ການປະຕິບັດແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ການອຸທອນກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງລົດຈັກກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ສ້ອມດ້ານໜ້າແບບປີ້ນເຮັດໃຫ້ລົດຖີບມີຄວາມຮຸກຮານ ແລະ ທັນສະໄໝຂຶ້ນ, ເປັນເຫດໃຫ້ລົດຈັກຫຼາຍຄັນ, ໂດຍສະເພາະລົດຖີບກິລາລະດັບສູງ, ມີລະບົບລະງັບນີ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ມາຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມແລະກ້າຫານທີ່ fork inverted ນໍາເອົາລົດຖີບຂອງພວກເຂົາ.


---


ສະຫຼຸບ


ໄດ້ສ້ອມດ້ານໜ້າປີ້ນເປັນເກມທີ່ປ່ຽນແປງໃນໂລກຂອງການຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການດູດຊຶມທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂີ່ລົດໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ, ຫຼືພຽງແຕ່ເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ມີພະລັງ, ສ້ອມດ້ານໜ້າຈະຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບລົດຈັກທີ່ທັນສະໄໝ.



ຫຼັງ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ສິບ​ປີ​ຂອງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​, Yongkang Shangxia ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ຄ້າ​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ດູດ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​, ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​, ໃນ​ປີ 2020 ຈະ​ເຊົ່າ​ໂຮງ​ງານ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ໃນ​ປີ 2023​, ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​. ພະແນກການຄ້າ ແລະ ພະແນກການຂາຍພາຍໃນ. ແລະໃນປີ 2024, ຈໍານວນຂອງອຸປະກອນມືອາຊີບແລະການຫມູນໃຊ້ອັດສະລິຍະໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ. ໃຫ້ບໍລິການ OEM ແລະ ODM ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆຂອງລູກຄ້າສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ; ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາແລະການບໍລິການຕົວຢ່າງ.

ຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາທີ່https://www.shangxia-group.com/ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່​  ceo@cn-shangxia.com.


ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept